Häufige Fragen rund um deinen Führerschein

Die ehrliche Antwort: Das hängt vor allem von dir ab. Mit Grundbetrag, Lehrmaterial, Fahrstunden, den 12 Pflicht-Sonderfahrten und allen Prüfungsgebühren landen die meisten Fahrschüler zwischen rund 3.000 und 4.000 €. Den größten Anteil machen die Fahrstunden aus — und wie viele du brauchst, entscheidet dein Lerntempo. Mit dem Kostenrechner auf unserer Preise-Seite bekommst du in einer Minute deine persönliche Schätzung.

Du zahlst keine Pauschale ins Blaue, sondern einzelne Posten: Grundbetrag (deckt Anmeldung und Theorieunterricht), Lehrmaterial inklusive Lern-App, Übungsstunden, Sonderfahrten sowie die Vorstellung zur Theorie- und zur Praxisprüfung. Dazu kommen amtliche Gebühren für Führerscheinantrag, Sehtest, Erste-Hilfe-Kurs und die Prüfungen — die gehen nicht an uns, gehören aber zur ehrlichen Gesamtrechnung. Alle Einzelpreise findest du transparent auf unserer Preisseite.

Weil Fahrstunden erfahrungsgemäß 65 bis 75 Prozent der Gesamtkosten ausmachen — und niemand vorher weiß, wie viele du brauchst. Wer dir einen Komplett-Festpreis für Klasse B verspricht, kalkuliert entweder mit Sicherheitsaufschlag oder spart an deiner Ausbildung. Unser Prinzip ist ehrlicher: so wenige Stunden wie möglich, so viele wie nötig.

Du zahlst bei uns ohnehin nicht alles auf einmal: Der Grundbetrag wird bei der Anmeldung fällig, Fahrstunden und Prüfungen bezahlst du jeweils nach Leistung. Dadurch verteilen sich die Kosten ganz automatisch über die Ausbildung. Wenn das Budget trotzdem eng ist, sprich uns offen an — wir schauen gemeinsam, was sich machen lässt. Eine klassische Bank-Finanzierung bieten wir nicht an.

Ja. Die Lern-App mit allen amtlichen Prüfungsfragen ist bei uns im Lehrmaterial enthalten — du zahlst dafür nichts extra. Du lernst damit auf dem Handy, wann und wo du willst, und wir sehen in der Fahrschule genau, wo du stehst. So gehst du erst in die Theorieprüfung, wenn du wirklich so weit bist.

Im normalen Tempo brauchst du für Klasse B meist drei bis fünf Monate — je nachdem, wie oft du Theorie und Fahrstunden unterbringst. Im Intensivkurs schaffst du die Ausbildung innerhalb von 14 Tagen, wenn dein Führerscheinantrag rechtzeitig genehmigt ist. Das Tempo bestimmst am Ende du: Wir richten uns nach deinem Kalender, nicht umgekehrt.

Erst die Beratung, dann die Anmeldung bei uns und der Führerscheinantrag beim Landkreis. Danach startest du mit dem Theorieunterricht und der Lern-App, parallel oder anschließend kommen die Fahrstunden. Nach bestandener Theorieprüfung folgen die Sonderfahrten und zum Schluss die praktische Prüfung. Auf unserer Ablauf-Seite findest du alle sechs Schritte mit Fristen und Dokumenten-Checkliste.

Für Klasse B sind 14 Doppelstunden à 90 Minuten Pflicht: 12 zum Grundstoff und 2 klassenspezifische. Unser Theorieunterricht läuft dienstags und donnerstags von 17:00 bis 18:30 Uhr — du steigst jederzeit ein, die Themen wiederholen sich rollierend. Zwischen den Abenden vertiefst du den Stoff mit der Lern-App.

Du beantwortest bei der DEKRA am Computer 30 Fragen; mehr als 10 Fehlerpunkte darfst du nicht sammeln, und zwei falsch beantwortete 5-Punkte-Fragen bedeuten ebenfalls durchgefallen. Klingt streng, ist aber machbar: Bei uns machst du vorher eine kostenlose theoretische Vorprüfung, damit du genau weißt, wo du stehst. Zur Prüfung melden wir dich erst an, wenn Lern-App und Vorprüfung grünes Licht geben.

Erst mal: kein Drama, das passiert auch guten Fahrschülern. Du kannst Theorie- wie Praxisprüfung frühestens nach zwei Wochen wiederholen; es fallen erneut Prüfungsgebühren an. Wir gehen vorher gemeinsam in Ruhe durch, woran es lag, und frischen vor der praktischen Prüfung gezielt mit ein, zwei Stunden auf. Beim zweiten Anlauf sitzt es meistens.

In der ersten Woche machst du die komplette Theorie im Kompaktformat plus erste Fahrstunden, am Ende der Woche steht die Theorieprüfung. In der zweiten Woche fährst du täglich — Übungsstunden und die 12 Sonderfahrten — und schließt mit der praktischen Prüfung ab. Das ist sportlich, aber gut machbar, wenn du die zwei Wochen wirklich freihältst und vorher mit der Lern-App vorarbeitest.

Das Wichtigste: Stell deinen Führerscheinantrag 6 bis 8 Wochen vor Kursbeginn beim Landkreis — ohne genehmigten Antrag darfst du keine Prüfung ablegen. Außerdem brauchst du Sehtest, Erste-Hilfe-Kurs, ein biometrisches Passbild und zwei wirklich freie Wochen. Melde dich am besten rund drei Monate vor deinem Wunschtermin bei uns, dann planen wir alles rückwärts vom Prüfungstag.

Perfekt für Schüler in den Ferien, Studierende in den Semesterferien, Berufstätige mit Resturlaub und alle, die es einfach hinter sich bringen wollen. Weniger geeignet ist er, wenn du nebenbei arbeitest, sehr nervös bist oder mehr Zeit zum Verarbeiten brauchst — dann fährst du mit der regulären Ausbildung entspannter. Sag uns ehrlich, wie du tickst, und wir empfehlen dir ehrlich das passende Format.

Nein. Bei uns gelten dieselben Preise wie für die reguläre Ausbildung — du zahlst keinen Aufpreis fürs Tempo. Oft wird es sogar günstiger: Ohne wochenlange Pausen zwischen den Fahrstunden vergisst du weniger und brauchst dadurch häufig weniger Stunden.

Ja, für A1, A2 und A — auf Honda CB 125 F, CB 500 F und CB 650 F. Der Ablauf ist derselbe wie beim Auto: Theorie kompakt, dann täglich fahren, am Ende die Prüfung. Die Motorradkurse legen wir in die Saison von Frühjahr bis Herbst; die nächsten Termine findest du auf der Intensivkurs-Seite.

B196 ist eine Erweiterung deines Autoführerscheins: 4 Theorie- und 5 Praxiseinheiten à 90 Minuten, keine Prüfung — dafür gilt sie nur in Deutschland und du kannst später nicht auf A2 aufsteigen. Voraussetzung: mindestens 25 Jahre alt und seit fünf Jahren im Besitz der Klasse B. A1 ist der vollwertige 125er-Führerschein mit Theorie- und Praxisprüfung, gilt EU-weit und ist die Basis für den Aufstieg auf A2 und A. Kurz: B196 ist der schnelle Weg, A1 der flexible.

Die Nummern klingen ähnlich, haben aber nichts miteinander zu tun. B196 erlaubt dir als Autofahrer das Fahren von 125er-Motorrädern. B197 ist eine Variante der B-Ausbildung: Du lernst überwiegend auf Automatik, machst die Prüfung auf Automatik — und darfst trotzdem Schaltwagen fahren, weil du mindestens 10 Schaltstunden plus eine 15-minütige Testfahrt nachweist. Anders als der alte Automatik-Eintrag gilt B197 auch im Ausland.

Ihr Kind kann sich ab 16,5 Jahren anmelden, die Ausbildung ist identisch mit der Klasse B. Nach bestandener Prüfung fährt es bis zum 18. Geburtstag nur mit eingetragener Begleitperson: mindestens 30 Jahre alt, seit fünf Jahren im Besitz der Klasse B, höchstens ein Punkt in Flensburg. Mehrere Begleitpersonen sind möglich und sinnvoll. Die Unfallstatistik spricht klar für BF17: Fahranfänger mit Begleitphase verursachen deutlich weniger Unfälle.

Alle: AM (Roller, ab 15), A1 (125er, ab 16), A2 (bis 35 kW, ab 18) und A (offen, ab 24 oder per Aufstieg). Ausgebildet wird auf Honda CB 125 F, CB 500 F und CB 650 F. Wer zwei Jahre A1 oder A2 besitzt, steigt mit einer rein praktischen Prüfung in die nächste Klasse auf — ganz ohne neue Theorie.

B96 ist eine reine Schulung ohne Prüfung (bei uns als Tageskurs) und erlaubt Gespanne bis 4.250 kg Gesamtmasse — das reicht für die meisten Wohnwagen. BE brauchst du für schwere Anhänger bis 3.500 kg; dafür gibt es keine Theorieprüfung, aber eine praktische Prüfung. Faustregel: erst Zugfahrzeug und Anhänger wiegen, dann entscheiden — wir rechnen das gern mit dir durch.

Am einfachsten über unser Online-Anmeldeformular, telefonisch oder per WhatsApp — das geht jederzeit, auch außerhalb der Bürozeiten. Persönlich erreichst du uns dienstags und donnerstags von 16:30 bis 18:30 Uhr in der NEXÖ-Passage. Zur Vertragsunterschrift kommst du dann einmal kurz vorbei, alles andere klären wir vorab.

Für den Führerscheinantrag beim Landkreis brauchst du: Personalausweis oder Reisepass, ein biometrisches Passbild, einen Sehtest und die Bescheinigung über den Erste-Hilfe-Kurs (9 Unterrichtseinheiten). Für BF17 kommen die Daten der Begleitpersonen dazu. Bei der Anmeldung in der Fahrschule reicht erst mal dein Ausweis — den Rest gehen wir gemeinsam durch.

Der Führerscheinantrag beim Landkreis dauert erfahrungsgemäß 6 bis 8 Wochen — stell ihn also direkt nach der Anmeldung. Für einen Intensivkurs heißt das: rund drei Monate vor dem Wunschtermin bei uns melden. Und für BF17 gilt: Anmeldung ab 16,5 Jahren, dann klappt die Prüfung pünktlich zum 17. Geburtstag.

Sehr wahrscheinlich, ja. Ängstliche Fahrschüler sind bei uns keine Ausnahme, sondern Alltag: Wir fahren in deinem Tempo, erklären so oft wie nötig und schicken dich erst in die Prüfung, wenn du wirklich sicher bist. Die kostenlose theoretische Vorprüfung und realistische Prüfungssimulationen im Auto nehmen den Prüfungen viel von ihrem Schrecken. Druck gibt es woanders.

Ja. Die Theorieprüfung kannst du in zwölf Fremdsprachen ablegen, unter anderem auf Englisch, Arabisch und Russisch — auch die Lern-App gibt es mehrsprachig. Im Unterricht und bei den Fahrstunden erklären wir geduldig auf Deutsch und bei Bedarf auf Englisch. Viele internationale Studierende der Uni Greifswald haben ihren Führerschein bei uns gemacht.

Ja — der Führerschein ist eines der beliebtesten Geschenke zum 16., 17. oder 18. Geburtstag. Du bestimmst den Betrag, wir stellen den Gutschein aus; einlösbar für jede Klasse und jede Leistung. Frag einfach über unsere Gutschein-Seite oder telefonisch an.

Bei uns gibt es kein Fahrlehrer-Roulette: Dirk Bergau bildet dich persönlich aus, von der ersten Theoriestunde bis zur Prüfung. Du hast immer denselben Ansprechpartner, der deine Stärken und deine Baustellen kennt. Genau das macht eine kleine Fahrschule aus.

Beim Auto fährst du einen Audi Q3 — wahlweise mit Schaltgetriebe oder Automatik; auch die Anhängerausbildung läuft mit dem Q3. Beim Motorrad sitzt du je nach Klasse auf der Honda CB 125 F, CB 500 F oder CB 650 F. Alles gepflegte, moderne Technik, an die du dich schnell gewöhnst.