ab 16
Klasse A1 – 125er ab 16
Dein erstes richtiges Motorrad mit 16: Leichtkrafträder bis 125 ccm und 11 kW — der Startpunkt der Motorradkarriere.
Mindestalter: 16 Jahre Mehr zu Klasse A1 – 125er ab 16
ab 15
Rollerführerschein Klasse AM in Greifswald
Mit 15 mobil: Roller und Mopeds bis 45 km/h — der früheste Einstieg auf zwei motorisierte Räder.
- Mindestalter
- 15 Jahre
- Das darfst du fahren
- Zweirädrige Kleinkrafträder (Roller, Mopeds) und leichte vierrädrige Kfz bis 45 km/h, max. 50 ccm bzw. 4 kW
- Theorie
- 12 Doppelstunden Grundstoff + 2 klassenspezifische Doppelstunden (à 90 Minuten)
- Praxis
- Übungsstunden nach Bedarf — keine vorgeschriebenen Sonderfahrten
Voraussetzungen
- Mindestalter 15 Jahre
- Einverständnis der Erziehungsberechtigten
- Sehtest, Erste-Hilfe-Kurs, biometrisches Passbild
Gut zu wissen
- Bis zum 16. Geburtstag gilt die AM nur in Deutschland, danach EU-weit
- AM ist später automatisch in A1, A2, A und B enthalten
- Theorieprüfung und praktische Prüfung erforderlich
Schluss mit Warten auf den Bus: Mit der Klasse AM darfst du schon ab 15 Jahren Roller und Moped bis 45 km/h fahren. Für Jugendliche in Greifswald und den Dörfern drumherum ist das oft die erste echte Unabhängigkeit — zur Schule, zum Training, zu Freunden, ohne Fahrplan und ohne Elterntaxi.
Was darfst du mit der Klasse AM?
Die AM umfasst zweirädrige Kleinkrafträder bis 45 km/h mit maximal 50 ccm Hubraum (bei E-Antrieb bis 4 kW) — also klassische Roller und Mopeds — sowie leichte drei- und vierrädrige Fahrzeuge wie Mopedautos. Eine Besonderheit für den frühen Start: Bis zu deinem 16. Geburtstag gilt die Klasse nur in Deutschland, danach automatisch EU-weit. Und sie bleibt dir erhalten — die AM ist später in den Klassen A1, A2, A und B enthalten.
Deine Ausbildung bei Dirk Bergau
Auch wenn die AM die “kleinste” Klasse ist, nehmen wir sie ernst — gerade weil hier 15-Jährige zum ersten Mal motorisiert am Verkehr teilnehmen. Dirk erklärt ruhig und geduldig, ohne Druck und ohne dumme Sprüche, und gibt dir die Zeit, die du brauchst. Welche Schulungsroller aktuell im Einsatz sind, erfährst du beim Beratungsgespräch — frag einfach kurz nach.
Theorie
Die Theorieausbildung umfasst 12 Doppelstunden Grundstoff plus 2 klassenspezifische Doppelstunden à 90 Minuten, jeweils abends in der NEXÖ-Passage. Die Lern-App ist inklusive, damit du zwischendurch am Handy üben kannst. Vor der Theorieprüfung machst du bei uns die kostenlose theoretische Vorprüfung — erst wenn die sitzt, melden wir dich zur echten Prüfung an.
Praxis
Sonderfahrten gibt es bei der AM nicht — du fährst Übungsstunden, bis du sicher bist. Geübt wird zuerst abseits des Verkehrs: Anfahren, Bremsen, enge Kurven, Blickführung. Danach geht es in den Greifswalder Stadtverkehr und auf ruhigere Strecken im Umland. Den Abschluss bildet die praktische Prüfung auf dem Roller.
AM, A1 oder warten? Eine ehrliche Einordnung
Mit 15 ist die AM konkurrenzlos — nichts anderes bringt dich legal motorisiert auf die Straße. Ab 16 stellt sich die Frage neu: Die Klasse A1 kostet mehr Zeit und Geld, bietet dafür aber 125er mit rund 100 km/h und den Aufstiegsweg bis zur offenen Klasse A. Eine Anrechnung der AM auf die A1 gibt es nicht. Unsere ehrliche Empfehlung hängt von deiner Situation ab — wohnst du auf dem Dorf und brauchst jetzt Mobilität, ist die AM ihr Geld wert; kannst du ein Jahr warten, ist die A1 oft die klügere Investition. Genau das besprechen wir im kostenlosen Beratungsgespräch.
Tipps für deinen Start
- Eltern mitbringen: Bei Minderjährigen brauchen wir das Einverständnis der Erziehungsberechtigten — am einfachsten klärt sich alles gemeinsam vor Ort.
- Antrag früh stellen: Auch für die AM braucht die Führerscheinstelle 6–8 Wochen.
- Ferien nutzen: In den Sommerferien lässt sich die AM kompakt durchziehen — ähnlich wie unsere Intensivkurse.
Alle Preise findest du auf der Preisseite. Bereit für die ersten eigenen Kilometer? Dann melde dich jetzt an.
Preise
Was kostet die Ausbildung (AM)?
Transparent nach Fahrlehrergesetz: jede Leistung mit Preis. Wie sich deine Gesamtkosten zusammensetzen, rechnest du auf der Preisseite mit dem Kostenrechner durch.
| Klasse | Grundbetrag | Übungsstunde (45 Min) | Sonderfahrt (45 Min) | Vorstellung Theorie-/Praxisprüfung | Lehrmaterial inkl. Lern-App |
|---|---|---|---|---|---|
| Klasse AM (Roller/Mofa, ab 15) | 349 € | 60 € | – | 69 € / 139 € | 89 € |
-
Klasse AM (Roller/Mofa, ab 15)
- Grundbetrag
- 349 €
- Übungsstunde (45 Min)
- 60 €
- Sonderfahrt (45 Min)
- –
- Vorstellung Theorie-/Praxisprüfung
- 69 € / 139 €
- Lehrmaterial inkl. Lern-App
- 89 €
Alle Angaben sind eine unverbindliche Schätzung. Die tatsächlichen Kosten hängen vor allem von deinem Lerntempo ab — Fahrstunden machen erfahrungsgemäß 65–75 % der Gesamtkosten aus. Verbindlich ist allein der Ausbildungsvertrag mit aktuellem Preisverzeichnis. (Preisstand: Juni 2026)
Hinzu kommen amtliche Gebühren, die du direkt an Behörde und Prüforganisation zahlst — z. B. Führerscheinantrag ca. 45 €, Theorieprüfung (TÜV/DEKRA) ca. 25 €, praktische Prüfung ca. 130 €–145 €, dazu Sehtest, Passbilder und Erste-Hilfe-Kurs.
FAQ
Häufige Fragen
Was genau darf ich mit der Klasse AM fahren?
Zweirädrige Kleinkrafträder — also Roller und Mopeds — mit maximal 45 km/h, höchstens 50 ccm Hubraum (bzw. 4 kW bei Elektroantrieb). Auch leichte vierrädrige Fahrzeuge wie Mopedautos bis 45 km/h fallen darunter.
Gilt der AM-Führerschein mit 15 auch im Ausland?
Noch nicht ganz: Bis zu deinem 16. Geburtstag darfst du nur in Deutschland fahren. Ab 16 gilt die Klasse AM dann ganz normal EU-weit — zum Beispiel für den Rollerurlaub an der Adria.
Muss ich für AM eine Prüfung machen?
Ja, beide: erst die Theorieprüfung, dann die praktische Prüfung auf dem Roller. Keine Sorge — die Ausbildung ist kompakt, und mit unserer Lern-App plus der kostenlosen theoretischen Vorprüfung gehst du gut vorbereitet hinein.
Wie lange dauert die AM-Ausbildung?
Die Theorie umfasst 14 Doppelstunden (12 Grundstoff + 2 klassenspezifisch), die Fahrstunden richten sich nach deinem Können — Sonderfahrten gibt es bei AM keine. Mit regelmäßigen Terminen ist die Klasse oft in 6 bis 10 Wochen geschafft, in den Ferien auch schneller.
Lohnt sich AM, wenn ich mit 16 sowieso die A1 machen will?
Das ist Geschmackssache und eine Frage der Geduld: AM bringt dir ein Jahr früher Mobilität, geht aber später nicht auf die A1 anrechnen — die A1 ist eine eigene Ausbildung mit eigener Prüfung. Wenn du es bis 16 aushältst, ist die A1 die nachhaltigere Investition. Wir beraten dich ehrlich, was in deiner Situation sinnvoll ist.
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Bereit für die Klasse AM?
Schreib uns unverbindlich oder ruf direkt an — wir sagen dir ehrlich, was auf dich zukommt, was es kostet und wann du starten kannst.
Büro: Di & Do 16:30–18:30 Uhr (NEXÖ-Passage, Fleischervorstadt) · Telefonische Anmeldung jederzeit möglich